رضانواز در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: از دو سال قبل کار مطالعاتی در خصوص ایجاد زیرساخت برای شارژ خودروهای برقی انجام داده‌ایم و اتفاقا به لحاظ فنی امکان اجرای آن وجود دارد، حتی در تلاشیم تجهیز جایگاه‌ها به صفحات خورشیدی را انجام دهیم تا گامی مثبت برای هدف نهایی باشد ولی باید بازدهی سرمایه گذاری برای بخش خصوصی مدنظر قرار گیرد.

وی افزود: بهتر بود شورای اقتصاد قبل از تصویب، با بخش خصوصی و بخش‌های دولتی  مرتبط مشورت لازم را انجام می‌داد و سپس متن مصوبه نگارش می‌شد، به نظر ما کمی شتاب زده عمل شده است هر چند که نگرش مثبتی در موضوع داشته‌اند، لذا با توجه به تجربیات دنیا و متناسب با رشد خودروهای برقی در کشور و میزان پراکندگی آنها، می‌توان زیرساخت‌های لازم را با توجه به توجیه پذیری اقتصادی و امکان سنجی فنی در پمپ بنزین‌ها ایجاد کرد تا خدمت رسانی به این نوع خودروها هم انجام شود.

به گفته وی منوط کردن مجوز، فعالیت یا عدم فعالیت پمپ بنزین‌های فعال یا جدید الاحداث به ایجاد ایستگاه شارژ برقی منطقی نیست و احتمالا نگارنده چنین قصدی نیز نداشته و صرفا متن مصوبه با ابهام نوشته شده است.

نواز ادامه داد: هم اکنون ما نظارتی بر ایستگاه‌های شارژ برقی نداریم و شفاف سازی در خصوص صدور مجوزها، تامین تجهیزات و مانند آنها می‌تواند کمک کننده باشد، ضمن اینکه قیمت خودروها هم یکی از عوامل مهم رشد یا عدم رشد آنها در کشور خواهد بود.