زیر تقاطع باهنر – رحمت چه خبر است؟، به گزارش جلال‌الدین عرفانی خبرنگار فارس اگاه، اواخر و ابتدای تابستان بود که زیر پل تقاطع باهنر – رحمت از سمت میدان پارسه به سمت بلوار فراشبندی (پشت پارک جنت) و چپ‌گرد زیر تقاطع باهنر از سمت تقاطع شهید هاشمی‌نژاد به سمت بلوار رحمت بسته شد. حال پس از گذشت قریب به ۶ ماه از انسداد این مسیر و در شلوغ‌ترین روزهای محور باهنر، این سوال در میان افکار عمومی ایجاد شده که علت طولانی شدن مدت زمان اجرای این پروژه که گویا بحث مقاوم‌سازی این پل است، چیست؟ و به‌طور کلی چرا باید این پل مقاوم‌سازی شده و آیا سلامت و امنیت شهروندان را تهدید می‌کند؟ چرا در دیگر پروژه‌ها حداقل با این مدت طولانی انجام نشده است؟

یکی از رانندگان تاکسی در این رابطه به خبرنگار ما گفت: متأسفانه بسته شدن زیر پل برای ما مشکلات بسیاری ایجاد کرده و ما مجبوریم برای ورود از سمت بلوار باهنر شمالی به رحمت، چون خروجی زیر پل را بستند، وارد بلوار باهنر جنوبی شویم و در آنجا پس از دور زدن در دوربرگردان قبل از میدان، از بلوار باهنر جنوبی به سمت بلوار رحمت برویم.

یکی دیگر از رانندگان نیز گفت: متأسفانه به دلیل بسته بودن زیر پل، گاه ۱۰ دقیقه وقت ما برای استفاده از مسیرهای جایگزین تلف می‌شود.

یکی از اهالی محله بلوار باهنر نیز گفت: تا قبل از اجرای این پروژه با توجه به فعالیت چند کسب و کار پر مشتری مثل نانوایی و پزندگی، ما هنگام عبور از کنار پل مشکل داشتیم، اما الان این مشکل بسیار بیشتر شده و هیچ‌کس هم توجه نمی‌کند.

اما شهردار منطقه ۴ شیراز با اشاره به اینکه این پروژه از تیرماه آغاز و مهلت اجرای آن یک سال است گفت: علت بسته شدن این مسیرها، اجرای عملیات بهسازی و مقاوم‌سازی تقاطع باهنر – رحمت است که مدت زمان اجرای آن ۱۲ ماه تعیین شده است.

افضلی در پاسخ به این سوال که آیا خطری این پل را تهدید می‌کند که مدت زمان مقاوم‌سازی آن اینقدر طولانی شده است؟ اظهار داشت: این یک کار عادی و دوره‌ای است که هر چند سال یک بار برای تقاطع‌ها انجام می‌شود و این بار نوبت به پل شهیدان غلامی در تقاطع رحمت به باهنر رسید.

وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه چرا مدت زمان اجرای این پروژه در این پل به نسبت موارد مشابه بیشتر به طول انجامیده است؟ هم با اشاره به اینکه هیچ خطری این پل و شهروندان را تهدید نمی‌کند گفت: علت تأخیر در اجرای عملیات مقاوم‌سازی، کم‌توجهی پیمانکار پروژه، به ویژه در مباحث مالی بود که مدتی کار را به تأخیر انداخت.

شهردار منطقه ۴ شیراز گفت: با توجه به اینکه این کار سرعت گرفته، امیدواریم تا دهه فجر بتوانیم آن را به اتمام برسانیم و تا دهه فجر این مسیرها را بازگشایی کنیم.

افضلی گفت: البته همزمان ما کار زیباسازی و نورپردازی این پروژه‌ها را هم انجام می‌دهیم.