شهردار شیراز مطرح کرد:خبرهای خوش و امیدبخش مدیریت شهری شیراز در هفته‌ها و ماه‌های آینده، به گزارش جلال الدین عرفانی خبرنگار فارس اگاه، پروژه‌های سلامت محور سال‌هاست که به یکی از مهم‌ترین پروژه‌های حوزه مدیریت شهری تبدیل شده‌اند. در این بین، شیراز، با توجه به وجود ارتفاعات اطراف آن که شهر را احاطه کرده‌اند، دارای شرایطی بهتر از سایر شهرهاست. در همین ارتباط، طی سال‌های گذشته پروژه‌های متعددی نیز در این ارتفاعات اجرایی شده است. این پروژه‌ها هر کدام توانسته‌اند گامی در راستای استفاده از این ظرفیت خدادادی برای توسعه شهر بردارند.

یکی از این ظرفیت‌ها، اجرای پروژه هزار هکتاری بام شیراز بود که نام آن به «کلان پروژه ارتفاعات کوهسار مهدی (عج)» تغییر یافته و مساحت آن از هزار به سه هزار هکتار افزایش یافته است. یکی از زیرپروژه‌های این کلان پروژه، اجرای طولانی‌ترین مسیر پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری کشور است. این مسیر به لحاظ طول و محل اجرا دارای شرایطی منحصر به فرد در کشور می‌باشد.

پروژه‌ای که مقصد هفدهمین بازدید مدیران شهری و خبرنگاران از  پروژه عمرانی شبانه شهرداری بود ‏تا مدیران شهری و خبرنگاران برای دومین بار طی ۴ماه اخیر از روند اجرای این پروژه اطلاع یابند. ‏

شهردار شیراز در حاشیه این بازدید که با حضور سید ابراهیم حسینی، رئیس و رضا محمدیان، محمدرضا هاجری و محمود صفایی، اعضای شورای اسلامی شهر و معاونین، همچنین تنی چند از شهرداران مناطق و مدیران حوزه‌های مرتبط شهرداری شیراز و اصحاب رسانه برگزار شد، با تشریح آخرین وضعیت بزرگ‌ترین مسیر گردشگری دوچرخه در کشور تأکید کرد: پروژه پیست دوچرخه‌سواری ارتفاعات شیراز یک پروژه ورزشی و گردشگری است که طرفداران زیادی دارد.

محمدحسن اسدی ادامه داد: از سه ماه گذشته مراحل اجرایی این پروژه آغاز شده و روند اجرایی آن در هر مسیر تعیین شده و به صورت جدی و بر اساس زمان‌بندی مشخص دنبال می‌شود.

وی اضافه کرد: در ۲۶ فروردین‌ماه امسال و در دومین بازدید شبانه از سلسله بازدیدهای مدیریت شهری، از این پروژه بازدید شد و مجددا در هفدهمین ایستگاه بازدیدهای شبانه، روند پیشرفت اجرای این پروژه‌ که پروژه‌‌ای اثرگذار در سرفصل‌های ورزشی، تفریحی، گردشگری و زیست محیطی است، مورد بررسی قرار گرفت.

اسدی ادامه داد: شهرداری شیراز وارد پروژه‌های بزرگ مقیاس تقاطع و پل‌سازی و خطوط مترو شده است، اما این پروژه یک پروژه ورزشی و گردشگری است که طرفداران زیاد و ویژه خود را دارد.

شهردار شیراز تصریح کرد: معتقدم اگر اقدامات پیمانکار اجرایی به سرعت دنبال شود، می‌توان بر اساس برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی شده این پروژه را در زمان مقرر به بهره‌برداری رساند.

اسدی گفت: پروژه مسیر دوچرخه‌سواری توسط دو منطقه ۳ و ۶ با داشتن دو پیمانکار مجزا اجرا می‌شود.

اسدی با تقدیر از پیمانکاران و شهرداران مناطق ۳ و ۶ که به‌صورت مجزا در مقاطع مختلف این پروژه به صورت شبانه‌روزی در حال تلاش هستند، از ارائه گزارش فعالیت‌ها و طرح‌های عمرانی شورای اسلامی شهر و شهرداری این کلان‌شهر به مردم در هفته دولت خبر داد و تصریح کرد: طی ماه‌های آینده نیز پروژه‌‌های عمرانی و زیرساختی متعددی تقدیم شهر‌وندان این کلان‌شهر خواهد شد.

وی اظهار داشت: در هفته دولت، شهرداری و شورای اسلامی شهر شیراز خبرهای امیدبخش را در حوزه فعالیت‌ها و طرح‌های عمرانی به مردم گزارش خواهند داد.

* دستور شهردار شیراز جهت تسریع در اجرای پروژه

نایب‌رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و هوشمندسازی شورای اسلامی شهر شیراز نیز تصریح کرد: سه ماه پیش بازدید اولیه از این پروژه انجام و شهردار شیراز دستور انجام کارهایی جهت تسریع در اجرای پروژه اعلام کرد و بدین ترتیب تصمیمات اجرایی در طراحی و تغییراتی در مسیر پیاده‌روی در کنار مسیر دوچرخه‌سواری اتخاذ و مسیر پیاده‌روی به مسیر دوچرخه‌سواری الحاق شد.

محمود صفایی با اشاره به طراحی ۶ مقطع در این پروژه، گفت: مسیر دوچرخه‌سواری از کوهسار مهدی(عج) به‌سمت منصورآباد شروع می‌شود و از منصورآباد به جوادیه، از جوادیه به بام شیراز، از بام شیراز به دریاچه، مقصد بعدی زیباشهر و نهایتا به کوه نور در دروازه قرآن منتهی می‌شود.

عضو شورای اسلامی شیراز و مدیر اجرایی این پروژه ادامه داد: اقدامات اولیه اجرایی این پروژه از سه ماه گذشته آغاز شد و دستورات لازم جهت اجرای پروژه از سوی شهردار شیراز اعلام شد و پس از آن تصمیمات اجرایی در طراحی مسیر پیاده در کنار مسیر دوچرخه‌سواری، دریافت شد و مقطع مسیر الحاق شد.

صفایی افزود: در حال حاضر در اجرای این پروژه یک مسیر برای دوچرخه‌سواری و یک مسیر دوم برای پیاده‌روی و ورزش همگانی در حال اجراست.

عضو شورای اسلامی شهر شیراز تصریح کرد: اجرای این پروژه در شش مقطع در نظر گرفته شده است که از کوهسار تا منصورآباد، منصورآباد تا شهرک جوادیه و بام سبز شیراز در کمربندی تا دریاچه نمک و زیباشهر به کوه نور منتهی خواهد شد.

نائب رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر شیراز ادامه داد: طول این مسیر دوچرخه‌سواری بیش از ۲۴ کیلومتر است که بزرگترین پروژه مسیر دوچرخه سواری کشور است.

صفایی تصریح کرد: اجرای پروژه مسیر دوچرخه سواری از شهرک جوادیه آغاز شد و در حال حاضر این مسیر تا زیباشهر بالغ‌بر ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

عضو شورای اسلامی شهر شیراز گفت: سایر مقاطع تعریف شده این مسیر دوچرخه‌سواری در حال طراحی است که دو مسیر در مرحله تأیید طرح و اجرا است.

صفایی از شهردار و معاونت مالی و اقتصادی شهرداری شیراز بابت همکاری لازم مالی و مرتفع شدن مشکلات پیمانکاران تقدیر و ابراز امیدواری کرد که با تسریع در اجرای پروژه، این مسیر در سه مقطع، طبق زمان‌بندی در ۳۱ شهریورماه به بهره‌برداری برسد تا مردم از این پروژه ورزشی، تفریحی و گردشگری که در نوع خود در کشور بی‌نظیر است، استفاده کنند.

*مدیریت اجرای فاز نخست پروژه توسط شهرداری منطقه ۶ شیراز

شهردار منطقه ۶ شیراز نیز گفت: اجرای فاز نخست این پروژه به عنوان بخشی از پارک ۳ هزار هکتاری بام شیراز در سه فاز از منصورآباد تا جوادیه به طول ۱.۵ کیلومتر، جوادیه تا بام شیراز به طول ۳ کیلومتر و از بام شیراز تا دریاچه نیز به طول ۳ کیلومتر توسط شهرداری این منطقه مدیریت می‌شود.

مسعود قادری ادامه داد: این مسیر به دلیلی طولی‌بودن و مخاطرات آن به سه فاز تقسیم شده است که فاز نخست مسیر دوچرخه‌سواری به صورت بتنی و با عرض ۳متر و در فازهای بعدی و بدلیل استقبال بالای شهروندان از مسیر پیاده‌‌روی، این مسیر نیز در کنار مسیر دوچرخه‌سواری به صورت خاکی و با عرض ۱.۵ متر طراحی شده است.

شهردار منطقه ۶ ادامه داد: در مقاطعی از پروژه با فواصل مشخص نیز مکان‌هایی برای استفاده خانواده‌ها و ورزشکاران جهت استراحت و همچنین نورپردازی مسیر از دیگر اقدامات این پروژه است.وی تصریح کرد: مسیر دوچرخه‌سواری بام سبز به صورت یک پیست کامل و تخصصی احداث می‌شود.

قادری افزود: مسیر دوچرخه‌سواری حد فاصل شهرک جوادیه تا اکبرآباد به‌عنوان بخشی از پارک بزرگ شهرداری در ارتفاعات بام سبز شیراز، منظر طبیعی بسیار زیبایی دارد که بی‌شک مورد استقبال ورزشکاران و شهروندان قرار خواهد گرفت.

*احداث این پروژه در نوع خود سخت و پیچیده است

ابراهیم خداشناس مدیر ارتفاعات شهرداری شیراز نیز با بیان اینکه دیوارهای حائل در بخش‌هایی از این پروژه برای جلوگیری از آبریز و… از کوه انجام شده گفت: احداث این پروژه در نوع خود سخت و پیچیده است و به همین دلیل اجرای آن برای پیمانکار از سختی خاص خود برخوردار است.

گفتنی است پروژه پیست دوچرخه‌سواری ارتفاعات شیراز از مسیر بام سبز شیراز آغاز و پس از گذر از کمربندی جوادیه، شهرک زیبا شهر به کوه نور منتهی می‌شود، در طول مسیر اجرا، طراحی فضاهای مکث مناسب و یک دریاچه مصنوعی پیش‌بینی شده است و این پروژه تحت نظارت دو شهرداری منطقه ۶ و ۳ در دست اجراست. پیست دوچرخه‌سواری ارتفاعات شیراز، بزرگترین مسیر گردشگری دوچرخه در کشور خواهد بود که علاوه‌بر داشتن استانداردهای لازم، مسیری ایمن برای آن طراحی شده که حتی قابلیت برگزاری مسابقات کشوری را هم دارد.