تماس باما
درباره ما
FARS
AGAH
.IR
خانه
بین الملل
اجتماعی
فرهنگی
ورزشی
اقتصادی
سیاسی
سلامت
گزارش
گفتگو
یادداشت
×
منوی بالا
تماس باما
درباره ما
منوی اصلی
خانه
بین الملل
اجتماعی
فرهنگی
ورزشی
اقتصادی
سیاسی
سلامت
گزارش
گفتگو
یادداشت
دسترسی سریع
تماس باما
درباره ما
اخبار سایت
خانه
اقتصادی
سیاسی
گزارش
یادداشت
چند رسانه
عکس
ویدئو
true
true
خبر فوری
false
true
مسیر شما
برچسب:
مترو شیراز
برچسب زده شده با : مترو شیراز
۰۸ مرداد ۱۴۰۴
رییس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز در گفت و گو با شهر مردم خبر داد: تکمیل فاز ۲ خط ۲ مترو تا پایان سال آینده،
رکورد زنی حفاری مترو شیراز زیر سایه جنگ
به گزارش جلال الدین عرفانی خبرنگار فارس آگاه ، مترو اگر نگوییم مهمترین ، بی شک یکی از مهمترین وسایل حمل و نقل عمومی شهر به شمار می رود، امروز فاز یک خط ۲مترو در حالی به نقطه پایانی خود نزدیک شده که هنوز از واگنهای
۱۹ فروردین ۱۴۰۴
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز در گفتوگو با فارس اگاه مطرح کرد:
تکمیل خط ۲ مترو شیراز شاید سال آینده
از احتمال اتصال خط ۲ مترو به شهرکهای شرقی تا کمبود واگن به عنوان دغدغه اصلی دومین خط مترو شیراز، به گزارش جلال الدین عرفانی خبرنگار فارس اگاه، وقتی حوالی سال ۱۳۹۰ کلنگ عملیات اجرایی خط ۲ مترو شیراز به طول بیش از ۱۵ کیلومتر در حدفاصل شهرک میانرود در بخش جنوبی شهر تا میدان کلبه سعدی به زمین زده شد
۱۸ شهریور ۱۴۰۳
در نشست تشریح فعالیت مترو شیراز مطرح شد:
مترو شیراز در مسیر تکمیل و توسعه
از چالش کمبود واگن تا هزینه گزاف ۶۰ میلیون یورویی برای ساخت هر کیلومتر!به گزارش جلال الدین عرفانی خبرنگار فارس اگاه، در صورت تکمیل ۴ خط، مترو در حال احداث این خطوط ظرفیت انتقال مسافر تا بیش از ۴۰۰هزار نفر در روز را دارند.
۳۱ تیر ۱۴۰۳
برگزاری مانور آمادگی در شرایط اضطراری در خط یک مترو شیراز
برگزاری مانور آمادگی در شرایط اضطراری در خط یک مترو شیراز، سخنگوی شهرداری شیراز از برگزاری مانور آمادگی دستگاههای اجرایی در خط یک مترو برای مواجهه با شرایط اضطراری خبر داد.
۲۷ شهریور ۱۴۰۲
با موافقت شورای شهر؛
کرایه مترو شیراز 40درصد گرانتر شد
کرایه مترو شیراز 40درصد گرانتر شد، به گزارش جلال الدین عرفانی خبرنگار فارس اگاه ، یکصد و بیست و هشتمین جلسه صحن علنی شورای شهر شیراز، در حالی برگزار شد که نخستین دستور این جلسه، در خصوص بهاء خدمات (کرایه) جابجایی مسافر، توسط حمل و نقل ریلی درون شهری بود که با رای مثبت اکثریت آرا به تصویب رسید.
تبلیغات بنری
:: گفتگو
نرخ هتلهای شیراز نوروز ۱۴۰۵ افزایش نمییابد
نان خوردن به نرخ آزاد!
زباله های خانگی در شیراز پولساز می شود
شیراز در حالت آماده باش
لعل را به تماشا بنشین
:: یادداشت
بحران خودسانسوری اجباری در رسانهها
جام رسانه ای امید و هزار راه نرفته!
جهاد علمی؛راهبردها؛ایده ها و برنامه ها
جهاد تبیین؛ابعاد و مفاهیم؛الگوها و ضرورتها
ایران قوی و شرایط تحقق آن!
:: به روایت تصویر
true
آخرین اخبار
زیستبوم فناوری مشترك با كشورهای حاشیه دریای كاسپین را ایجاد میكنیم
ثبت جهانی، توقف داخلی؛ روایت یک تجربه فناورانه در صنعت انرژی
رقابت سهامداری؛ مدیریت پتروشیمی مروارید از دست پتروفرهنگ خارج شد!
چرا رسیدن ناو یواساس آبراهام لینکلن به خلیج فارس مهم است؟ | غول آمریکایی با قابلیت حمل ۹۰ هواپیمای جنگی
تماس تلفنی وزیر خارجه مصر با عراقچی و ویتکاف
غیرفعالسازی یا ضبط ۴۰ هزار پایانه استارلینک؛ توهم یا واقعیت؟
پاکسازی به سبک شی یا مبارزه با فساد؟ | پرونده جنجالی عالی رتبهترین ژنرال ارتش چین که جاسوس آمریکا از آب درآمد
تشویق ورزشکار آمریکایی و تشکیل پرونده برای ورزشکار ایرانی | روایت استاندارد دوگانه رسانههای حاکمیتی با حق اعتراض سلبریتیها
ذخایر خونی تهران تحت «کنترل» است اما نیاز ادامه دارد
جهش خیرهکننده طلا همچنان ادامه دارد؟
۴۰۰ ساعت خاموشی؛ برنامهنویسی را از یادمان برد!
سدهای کشور در چه شرایطی وارد بهمن ماه شدند؟
نامزدهای جوایز فیلم بفتا معرفی شدند
مناطق آزاد؛ محور تقویت زنجیره تأمین منطقهای با كشورهای CIS
برترین چیدمانهای هنری ۲۰۲۵ کداماند؟
تبلیغات بنری
