تماس باما
درباره ما
FARS
AGAH
.IR
خانه
بین الملل
اجتماعی
فرهنگی
ورزشی
اقتصادی
سیاسی
سلامت
گزارش
گفتگو
یادداشت
×
منوی بالا
تماس باما
درباره ما
منوی اصلی
خانه
بین الملل
اجتماعی
فرهنگی
ورزشی
اقتصادی
سیاسی
سلامت
گزارش
گفتگو
یادداشت
دسترسی سریع
تماس باما
درباره ما
اخبار سایت
خانه
اقتصادی
سیاسی
گزارش
یادداشت
چند رسانه
عکس
ویدئو
true
true
خبر فوری
محرومی_
true
امروز یکشنبه - ۲۴ فروردین - ۱۴۰۴
true
مسیر شما
برچسب:
مسیر دریایی
:: تایم لاین
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
محرومیت شیراز از رویدادهای گردشگری ادبی
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
صفای شیراز ، مجموعه شعر پزشک شیرازی منتشر شد
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
فراموشت می کنند ، به همین راحتی !
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
آفتاب مهربانی بر فرمان داریوش بزرگ خواهد تابید
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
رشد ۲.۸ درصدی شاخص فرابورس از ابتدای سال
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
جامعه بدون اخلاق و تعلیم و تربیت به توسعه و پیشرفت نخواهد رسید
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
ایران دارای ۷ درصد ذخایر معدنی دنیا/ استفاده از سرمایههای مردمی ضروری است
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
پرواز ابوظبی-تهران برای نوراللهی جا ندارد/ دست خالی پرسپولیس،برگ برنده ۲۰۰ میلیاردی الوحده
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
دستِ برتر ایران در دیپلماسی
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
امیر حیدری: دیوار مرزی با افغانستان به تسلیحات نوین مجهز شد
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
خودروهایی که در تهران تردد دائمی دارند فقط از مراکز معاینه فنی پایتخت باید تأییدیه بگیرند
۲۴ فروردین ۱۴۰۴
کلید سلامت جسم و روان در حساسترین دوره رشد
برچسب زده شده با : مسیر دریایی
۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
نقش سازمان بنادر و دریانوردی در کاهش قیمت بلیت سفرهای دریایی
ایمنی سفرهای دریایی بهخصوص همزمان با ایام نوروز یکی از اصلیترین اولویتهای سازمان بنادر و دریانوردی بهعنوان متولی این بخش در کشور است.
۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳
گردشگری دریایی مشکل تامین سوخت ندارد
گردشگری دریایی یکی از پولسازترین و سودآورترین رشتههای گردشگری است که میتواند با اشتغالزایی منبع درآمد مردم بومی منطقه باشد اما در ایران با وجود بیش از پنج هزار و ۸۰۰ نوار ساحلی در جنوب و شمال کشور و هفت استان ساحلی و چندین اسکله مسافری، گردشگری دریایی تنها به چند خط دریایی محدود و چند ورزش ساحلی ختم شده است.
۳۱ خرداد ۱۴۰۲
امیر دریادار بلوچ، معاون نیروی دریایی ارتش در مراسم روز جهانی دریانورد:
ناوگروه ۸۶ باعث احیای قدرت دریایی ایران شده است
ناوگروه ۸۶ باعث احیای قدرت دریایی ایران شده است، امیر دریادار بابک بلوچ، معاون هماهنگ کننده نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران از ساخت زیردریاییهای فوق سنگین و اضافه شدن آن به نیروی دریایی راهبردی ارتش، خبر داد و گفت: ساخت و توسعه تجهیزات دریایی همچنان ادامه دارد و در آیندهای نزدیک، زیر دریایی فوق سنگین به نیروی دریایی ارتش اضافه می شود.
۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۲
با دیپلماسی حمل و نقل ایران چین را به آفریقا میرساند
با دیپلماسی حمل و نقل ایران چین را به آفریقا میرساند،چه بخواهیم و چه نخواهیم امروز در جنگ کریدورها هستیم. ترکیه و عراق برای راهاندازی کریدوری به نام مسیر توسعه که بندر مرسین این کشور را به بندر فاو عراق به خلیج فارس متصل میکند به توافق و تفاهم رسیدند. راهاندازی این مسیر مساوی است با خروج ایران از مسیر تجاری ترکیه به امارات و خلیجفارس.طرح یک کمربند و جاده چین، یک ابتکار اقتصادی بزرگ و دارای دو مسیر «زمینی» و «دریایی» برای اتصال به قارههای اروپا و آفریقا است.
:: گفتگو
آفتاب مهربانی بر فرمان داریوش بزرگ خواهد تابید
تخت جمشید ، زیبای تهیدست پرغرور
روی زیبا دو برابر شده است !
تکمیل خط ۲ مترو شیراز شاید سال آینده
کاهش ۳۴ درصدی بارشها در فارس نسبت به میانگین درازمدت
:: یادداشت
محرومیت شیراز از رویدادهای گردشگری ادبی
خدمات بنیاد مسکن به عموم بازگو شود
اهمیت توسعه سرمایهگذاری در تجارت خارجی
به هنرهای ایرانی،اسلامی توجه ویژه شود
سلامتی؛ نیاز موجودات انسانی و غیر انسان
:: به روایت تصویر
true
آخرین اخبار
محرومیت شیراز از رویدادهای گردشگری ادبی
صفای شیراز ، مجموعه شعر پزشک شیرازی منتشر شد
فراموشت می کنند ، به همین راحتی !
آفتاب مهربانی بر فرمان داریوش بزرگ خواهد تابید
رشد ۲.۸ درصدی شاخص فرابورس از ابتدای سال
جامعه بدون اخلاق و تعلیم و تربیت به توسعه و پیشرفت نخواهد رسید
ایران دارای ۷ درصد ذخایر معدنی دنیا/ استفاده از سرمایههای مردمی ضروری است
پرواز ابوظبی-تهران برای نوراللهی جا ندارد/ دست خالی پرسپولیس،برگ برنده ۲۰۰ میلیاردی الوحده
دستِ برتر ایران در دیپلماسی
امیر حیدری: دیوار مرزی با افغانستان به تسلیحات نوین مجهز شد
خودروهایی که در تهران تردد دائمی دارند فقط از مراکز معاینه فنی پایتخت باید تأییدیه بگیرند
کلید سلامت جسم و روان در حساسترین دوره رشد
جنجالهای بیپایان مصوبات کنکوری/ پیشنهادات جدید کارگشاست؟
صنایع بزرگ اولین قربانیان ناترازی شبکه برق
افزایش ۲ درجهای دمای بهار و تابستان نسبت به میانگین بلندمدت