به گزارش فارس آگاه از روابط عمومی قرارگاه قدس نیروی زمینی سپاه، سردار سرلشکر پاسدار حسین سلامی روز چهارشنبه در بازدید از طرح راه‌آهن چابهار- زاهدان با اشاره به ویژگی‌های فنی و موقعیت «جغرافیای سیاسی» (ژئوپلیتیکی) این مسیر ریلی، اضافه کرد: این طرح به طول تقریبی ۷۳۰ کیلومتر با عبور از مناطق بسیار دشوار جغرافیایی شامل ده‌ها پل و تونل بزرگ است و یکی از پروژه‌های فنی پیچیده کشور محسوب می‌شود.

وی بیان کرد: پیشرفت فیزیکی این طرح به حدود ۸۰ درصد رسیده و تلاش جهادی و شبانه‌روزی تیم‌های اجرایی، نویدبخش بهره‌برداری از آن تا پایان سالجاری است.

سردار سلامی افزود: تکمیل این مسیر و اتصال آن به سرخس، کریدور شرقی کشور را از جنوب تا شمال پیوسته کرده و جمهوری اسلامی ایران را به حلقه واسط میان آسیای میانه و آب‌های آزاد دریای عمان و خلیج فارس تبدیل می‌کند.

فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ادامه داد: این موضوع به معنی شکل‌گیری یک گذرگاه اقتصادی راهبردی و اثرگذار است که از آن می‌توان به‌عنوان یکی از شاهکارهای سازندگی کشور یاد کرد.

سردار سرلشکر حسین سلامی فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با همراهی سردار عابد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) امروز از پروژه راه‌آهن چابهار – زاهدان بازدید کرد؛ پروژه ای که با پیشرفت فیزیکی قابل توجه و عبور از مسیرهای سخت گذر یکی از مهمترین طرح‌های ملی در تکمیل کریدور شرقی کشور به‌شمار می‌آید.

راه‌آهن چابهار – زاهدان به عنوان یکی از پروژه‌های بزرگ و راهبردی در حوزه حمل‌ و نقل ریلی ایران، نقش مهمی در توسعه اقتصادی و حمل‌ و نقل بار و مسافر در منطقه ایفا می‌کند.