اتحاد مدیریت شهری و پلیس راهور برای جمع کردن بساط تخلفات از معابر شهرشیراز

افزایش جریمه های رانندگی توسط سامانه های هوشمند از ۵درصد به ۷۰ درصد

سامانه های ثبت تخلف از خواب بیدار شدند؛ اگر این روزها زیاد جریمه شدید تعجب نکنید

اجرای مرحله اول طرح ساماندهی معابر شهر در ۱۰ محور پر مشکل

جلال الدین عرفانی-فارس آگاه 

یکی در پیاده رو پارک کرده، یکی پارک دوبل و آن یکی مسیر خیابان یکطرفه را با سرعت و برخلاف جهت حرکت می‌کند، این وسط تعدادی از مغازه داران هم معابر برخی خیابان‌ها و حتی پیاده رو را جز مایملک خود حساب کرده و با انواع و اقسام وسایل مسیر پیاده رو یا کنار خیابان را مسدود کرده اند. این تخلفات تا جایی پیش رفته که برای ساکنان شیراز  و کسانی که چند روزی مهمان شهر هستند عادی شده و تعداد تخلفات هم آنقدر زیاد است که گویا دیگر پلیس هم برای برخورد با این میزان تخلف با مشکل مواجه شده است. گاه تخلفات به حدی است که حتی در نقاط مرکزی شهر هم شاهد انبوهی از این موارد هستیم و البته گویا دیگر جریمه ها هم برای این متخلفان بازدارنده نیست. در این بین این هفته به جهت اهمیت موضوع اعضا کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مهمان حوزه پلیس راهور استان بودند تا نسخه ای واحد برای جمع کردن بساط این تخلفات درسطح معابر شهر بپیچند. موضوعی که پایش به دستور جلسه های این هفته کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر هم باز شد. رئیس پلیس راهور استان که این هفته میزبان اعضا کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر ،شهردار و جمعی از مدیران شهرداری شیراز بود در این زمینه گفت: معتقدیم شهرداری در این زمینه باید پای کار باشد و قبل از آنکه با قوه قهریه بخواهیم جلو تخلفاتی مانند پارک در  پیاده روها را بگیریم ابتدا ببینیم محل و راه ورود آنها به پیاده رو از کجاست وشهرداری راه ورود خودرو به پیاده رو را مسدود کند.

سرهنگ‌سلیمی ادامه داد: شهرداری ایمن سازی و اقدامات پیشگیرانه را به صورت پایلوت از یک خیابان شروع و بعد از آن هر ماه این طرح در یک خیابان اجرا شود تا نتایج آن را شاهد باشیم .

وی تصریح کرد: در این ارتباط ابتدا باید از طریق مواردی که دست خودمان است مثل همین موارد پیشگیرانه کار را شروع کنیم و کار را به صورت قهریه پیش، ببریم.

سرهنگ سلیمی با تاکید بر توجه به توسعه فرهنگ شهری به عنوان یکی از مهمترین اقدامات پیشگیرانه گفت: زمانی که ما دسترسی از خیابان اصلی را به پیاده روها ببندیم افراد دیگر راهی برای ورود ندارند اما وقتی مسیر دادیم افراد به انجام تخلف ترغیب می‌شوند پس اول بستن راه عبور و تخلف و بعد از بخورد قهریه .

*شهردار شیراز هم در حاشیه  این جلسه به خبرنگار ما گفت: ترافیک یک معضل جهانی است و همه کلانشهرها با آن درگیر هستند؛ رفع این معضل نیازمند همکاری مردم و بکارگیری فن‌آوری‌های روز بخصوص در حوزه هوش مصنوعی است.

محمد حسن اسدی در خصوص حمایت تجهیزاتی شهرداری از پلیس راهور تصریح کرد: از سال گذشته تا کنون ۲۰ دستگاه خودروی سواری دنا توسط شهرداری تأمین و تحویل پلیس شده و هم اکنون نیز ده دستگاه موتورسیکلت مجهز خریداری و به زودی در اختیار پلیس قرار می‌گیرد .

شهردار شیراز ادامه داد:این کار  براساس وظایف قانونی شهرداری انجام‌ می‌گیرد و هر اقدام و کمکی به پلیس برای وضعیت ترافیک شهر انجام شود به صورت غیرمستقیم در رضایتمندی مردم، کاهش آلایندگی و  حفظ سلامت شهروندان موثر است.

اسدی گفت: حل معضل ترافیک نیازمند عزم جدی و همکاری همه‌جانبه دستگاه‌هاست و استمرار جلسات تخصصی و حمایت از برنامه‌های پلیس و شهرداری در این ارتباط ضروریست ،هدف ما رضایت شهروندان، کاهش آلودگی، ارتقای ایمنی و آرامش روانی شهروندان شیرازی است.

* تهیه ۱۰ دستگاه تست الکل برای شناسایی رانندگان متخلف توسط پلیس

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر شیراز هم در این جلسه گفت: در خصوص بستن همه پیاده‌روها در مسیرهایی مثل فرهنگ شهر که بخش اعظم ورودی منازل از بر خیابان اصلی است این کار نشدنی است، اما در موارد دیگر می‌شود با بستن راه‌های عبور به پیاده رو جلو این کار را گرفت.

رضا محمدیان با اشاره به اجرای طرح مشترک پلیس و شهرداری برای ساماندهی ۱۰ محور شهر در مرحله اول طرح ساماندهی ترافیکی معابر شهر شیراز ادامه داد: در این راستا وظایف هر بخش مشخص شد و  شهرداری با کمک حوزه خدمات شهری و حمل و نقل با هماهنگی و همراهی پلیس حتی در صورت نیاز اقدام‌به پلمپ واحدهایی که تردد مردم را با مشکل مواجه می‌شود کرده و در معابری که شاهد تخلفاتی مانند پارک در پیاده رو هستیم که مسیرها عبور مردم را مسدود می‌کند.

وی از تهیه ۱۰ دستگاه تست الکل برای شناسایی رانندگان متخلف توسط پلیس و تهیه دو هزار بازوبند مجهز به چراغ led. برای ایمنی  پرسنل پاکبان و سبزبان که فعالیت شبانه دارند و نیز نیروهای پلیسی که شیفت شب هستند توسط،شهرداری شیراز خبر داد و قرار شد این کار ظرف یکی دو هفته آینده انجام شود.

محمدیان همچنین خواستار استفاده از یک برچسب یا تابلو ایمنی متحد الشکل برای سرویس‌های مدارس و توجه بیشتر به ایمنی سرویس‌های مدارس در سال تحصیلی آینده شد .

وی در خصوص هوشمندسازی سامانه های ثبت تخلف از یکی دو هفته گذشته و اعمال قانون متخلفان گفت: تا قبل از اجرایی شدن این طرح  هر هفته ۲۵۰ هزار تخلف ثبت می‌شد که این به معنای انجام تخلف توسط ۲۵ درصد از خودروهای سطح شهر بود .

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل گفت: این در حالی بود که تنها ۵درصد از این خودروها جریمه و اعمال قانون می‌شدند  اما از هفته قبل تا کنون رقم ثبت تخلف به ۱۶۸هزار مورد کاهش یافته است در حالی که به جای ۵درصد ۷۰ درصد این رانندگان اعمال قانون شده و البته برخی نیز مربوط به مخدوش بودن پلاک‌ها بوده است که اعمال قانون انجام‌ نشده است .

وی ادامه داد: همین امر هم موجب شده تا میزان تخلفات ۵۰ درصد کاهش یافته و از ۲۵ درصد خودروهای شهر به ۱۲و نیم درصد کاهش یابد اما هدف گذاری ما رسیدن تخلفات به کمتر از ۴درصد خودروهای شهر است .

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز هم در این نشست گفت:با هماهنگی پلیس و با همکاری شهرداری در ۱۰ محور مشکل دار شهر طرح ساماندهی ترافیک با قدرت اجرا می‌شود.

هادی شهدوست شیرازی در حاشیه رونمایی از ده دستگاه خودرو دنا که توسط شهرداری خریداری و در اختیار پلیس راهنمایی و رانندگی شیراز قرار گرفته است افزود: یکی از رسالت های شهرداری در خصوص نظم دهی شهر کمک به  پلیس است که در این راستا با همکاری شهرداری از سال گذشته تا کنون ۲۰ دستگاه خودرو دنا پلاس توسط شهرداری شیراز تهیه و دراختیار پلیس قرار گرفته است .

وی ادامه داد: در کنار این  ده دستگاه موتور هوشمند مجهز به سیستم ثبت تخلف نیز خریداری و به زودی به ناوگان پلیس می‌پیوندد و علاوه بر این ۲دستگاه خودرو مجهز به دوربین نیز به سه دستگاهی که در گذشته تهیه شده بود افزوده خواهد شد تا تعداد خودرو های مجهز به دوربین ثبت تخلف پلیس به ۵دستگاه افزایش یابد.

وی ادامه داد: امروز کلان شهر شیراز نیازمند نظم ترافیکی است و امیدواریم با اجرای این طرح‌ها در آینده شاهد کاهش مشکلات این حوزه باشیم.

وی از هوشمندسازی کل دوربین‌های ثبت تخلف شهر و حتی ثبت تخلفاتی مثل پرتاب زباله به عنوان یک تحول در این حوزه یاد کرد.

رییس راهور شهرستان شیراز هم در این نشست گفت: در برخی موارد ما شاهدیم برخی اصناف وسایل خود را در جای پارک خودرو در کنار خیابان می‌گذارند و اینجاست که گشت‌های هم پوشان با همکاری پلیس و شهرداری می‌تواند وارد عمل شود چرا که پلیس نمی‌تواند وقتی خودروی نباشد اعمال قانون کند و این کار شهرداری است که می‌تواند ما در این زمینه یاری دهد. مشاغلی مثل فروشندگان چادر مسافرتی در اطراف ارگ، یا تعمیرکاران جارو برقی در خیابان ذوالنوار که تا محل را نیز ترک می‌کنیم به سرعت بساط خود را پهن می‌کنند.

سرهنگ‌اکبری البته از برخورد پلیس با برخی از این متخلفات از جمله بنگاه‌های فروش خودرو و فروشندگان تجهيزات و تزئینات خودرو در خیایان انقلاب و حتی پلمپ برخی از آنها خبر داد و اظهار امیدواری کرد که این همکاری منجر به جمع شدن این تخلفات شد .

وی ادامه داد: یکی از  مواردی که ما گاه شاهدیم عدم تجهیز برخی  خودروها و نیروهای زحمتکش پاکبان شهرداری به تجهیزات ایمنی کار در شب است که در دو مورد ما در بزرگراه ایت ا… حائری و محلی دیگر  ماشین شهرداری وسط بلوار و در خط  سبقت در حال کار بود که دو دستگاه خودرو شخصی با آنها برخورد کردند که رانندگان آنها جان باختند این مربوط به ماه قبل بود. در موردی دیگر در بلوار طلائیه نیز چند پاکبان با خودرو تصادف کردند. این افراد به جز یک جارو چیز دیگری ندارند و اگر نیاز باشد ما آماده آموزش آنها هستیم و باید پیمانکاران موظف شوند وسایل ایمنی را برای این کارکنان‌ زحمتکش تهیه کنند تا امنیت آنها هنگام‌کار حفظ شود.

رییس،پلیس راهور شیراز هنگام رونمایی از ۱۰ دستگاه خودرو جدید پلیس راهور توسط شهرداری شیراز هم از اقدام قاطع پلیس و اجرای طرح‌های مشترک با مجموعه مدیریت شهری در برخورد با تخلفاتی خبر داد که موجب ایجاد مشکل در رفت و آمد نردم در معابر شهر می‌شد ،از پارک خودرو در پیاده و سایر تخلفات رانندگی تا برخورد و پلمپ محل فعالیت  برخی اصنافی که کوچه و معابر شهر را نیز جز محل کار و مایملک خود می‌دانند و موجب اختلال در عبور و مرور مردم شده اند.

معاون‌محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز نیز در این جلسه گفت: رفع  کاربری‌های ترافیک زا از برخی معابر شهر  آرزوی بزرگ ماست. در همین راستا ما گشت هم پوشان را با همکاری پلیس در برخی معابر و محورهایی که انتخاب شده اجرا خواهیم کرد که در این ارتباط مانور اجرایی در راستای جمع آوری اقلام و مواردی که برخی کسبه در مقابل محل کسب خود می‌گذارند در ۱۰ محور به صورت پایلوت شروع شده و به مرور در کل شهر اجرا می‌شود و در این رابطه نیز اخطار ۴۸ ساعته برای اصناف متخلف صادر خواهیم کرد.

معاون خدمات شهری شهرداری شیراز گفت: بسته شدن محل ورود پیاده‌روها برای ماشین‌ها به راحتی صورت می گیرد  و در این مورد نیازمند برخوردقهری پلیس نیز هستیم .

وی در خصوص تجهیز نیروهای سبزبان و پاکبان به تجهیزات ایمنی کار شبانه گفت: در تمام قرار دادهای پیمانکاران رعایت این موارد قید و بر آن تاکید شده است و  اگر حادثه رخ دهد برخورد لازم انجام‌ می‌شود،اما در خصوص نصب تجهیزات ایمنی شبانه بر روی پست همه خودروهای خدماتی چراغها و حتی آدمک هایی که دستشان متحرک است طبق هماهنگی با پلیس نصب شده و علاوه بر آن لباس پاکبان ها مجهز به برچسب‌های شبرنگ است و به زودی نیز با خرید دو هزار بازوبند مجهز به چراغ led ایمنی فعالیت آنها در شب افزایش  بیشتری خواهد یافت و البته از شرکت‌ها نیز خواستیم برای این عزیزان حتما سرویس رفت و آمد در نظر بگیرند و آمادگی همکاری با پلیس در زمینه آموزش آنها را داریم.