×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true
true

خبر فوری

false
true
true
از ستارخان تا رحمت؛ بازنگری در مسیر پروژه‌های ترافیکی شیراز

جلال الدین عرفانی – فارس آگاه

بررسی مراحل تعمیر و نگهداری چند پروژه عمرانی، تقاطع‌های غیرهمسطح و بازنگری در اجرای چند پروژه، از جمله موضوعاتی بود که در جلسه این هفته کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر شیراز مطرح و درباره آنها تصمیماتی اتخاذ شد.

این جلسه که مانند یکی دو جلسه اخیر با محوریت تعمیر و نگهداری تأسیسات شهرداری شیراز برگزار شد، به بررسی چند پروژه عمرانی و ترافیکی اختصاص داشت.

یکی از پروژه‌هایی که در این نشست مورد بحث و بررسی قرار گرفت، تقاطع زیرگذر محل تلاقی دو بلوار خبرنگار و دانش‌آموز بود؛ پروژه‌ای که محدوده آن به یک گره ترافیکی تبدیل شده است.

در این ارتباط، پس از بحث و بررسی، و به رغم اینکه کارشناسان شهرداری منطقه 1 و معاونت عمران درباره تملک ۳ تا ۱۵ ملک در مسیر پروژه اختلاف‌نظر داشتند، در نهایت رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر شیراز با تأیید سایر اعضا اعلام کرد: با توجه به موارد مطرح‌ شده ، شهرداری منطقه یک مکلف است که ظرف ۲ ماه موضوع تملک املاک واقع در مسیر پروژه را به سرانجام برساند و عملیات اجرایی پروژه نیز هرچه سریع‌تر آغاز شود؛ همچنین شهردار منطقه 1 باید هر دو هفته یک‌بار در جلسه حضور یابد و گزارشی از روند تملک املاک واقع در مسیر این پروژه ارائه کند.

رضا محمدیان افزود: در خصوص اجرای دوربرگردان و تقاطع غیرهمسطح ستارخان نیز وضعیت تملک املاک باید ظرف مدت ۲ ماه مشخص شود و عملیات اجرایی این پروژه به‌زودی آغاز شود.

وی همچنین درباره اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح سفیر به رحمت که پس از کلنگ‌زنی از دستور کار خارج شد و عملاً تعطیل ماند، عنوان کرد: اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح رحمت به سفیر تأیید شده است و ضرورت دارد که بررسی‌ها و طراحی‌های لازم هرچه سریع‌تر انجام شود.

محمدیان اضافه کرد: در همین راستا باید پیگیری و اقدام لازم برای جابه‌جایی درختان در فصل پاییز انجام شود و همزمان با آن، تملک نیز در دستور کار قرار گیرد تا عملیات اجرایی این پروژه از سر گرفته شود.

بازنگری در مسیر پروژه‌ها

ادامه بزرگراه محلاتی به سمت جاده ورودی صدرا و در ادامه، اتصال غیرمستقیم به آزادراه شیراز، به موازات اجرای بزرگراه شهید آیت‌ا… رئیسی، از دیگر پروژه‌هایی بود که در این جلسه بررسی شد.

محمدیان با اشاره به اینکه بزرگراه آیت‌ا… محلاتی قرار نیست اتصال فیزیکی مستقیم به آزادراه داشته باشد، بیان کرد: یکی از مواردی که در این جلسه در راستای عبور ایمن از بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی شهر مطرح شد، امکان‌سنجی اجرای هفت پروژه یوترن و دوربرگردان غیرهمسطح است که از جمله آنها می‌توان به پروژه‌های واقع در بلوارهای شهید رجایی(فرهنگ‌شهر) و بلوار پاسداران اشاره کرد؛ در صورت تأیید، این پروژه‌ها نیز در دستور کار قرار خواهند گرفت.

وی درباره تخریب درزهای انقطاع پروژه‌هایی که از این‌گونه تأسیسات استفاده می‌کنند، از آن به‌عنوان یکی از مشکلات اساسی و عمومی این نوع پروژه‌ها یاد کرد و خواستار استفاده از تجربه کشورهای پیشرفته در این زمینه شد.

محمدیان ادامه داد: علاوه بر ابنیه‌ای که در تملک شهرداری قرار دارد، امروز برخی ابنیه شهری نیز وجود دارد که عمومی هستند، اما در مالکیت شهرداری نیستند؛ مانند بناهای تاریخی، میراثی، مساجد و مواردی از این دست؛ حتی برای تعمیر و نگهداری این بناها نیز ردیف بودجه دیده شده است و جا دارد شهرداری برخی از این اماکن را نیز در فهرست خود قرار دهد.

وی تصریح کرد: امروز برای نمونه، مدرسه خان را داریم که با میلیاردها تومان نیز نمی‌توان نمونه آن را ساخت و شاهد بودیم که نزدیک بود یکی از ستون‌های این بنا به دلیل بی‌توجهی در نگهداری تخریب شود که جلوی آن گرفته شد؛ جایی که ملاصدرا در آن تدریس می‌کرده است و بزرگان بسیاری در آن حضور داشته‌اند؛ این بناها ارزش بسیار بالایی برای شهر دارند، مانند مسجد جامع که قدمت آن به ۷۰۰ سال قبل از میلاد ذکر شده و پیش از ساخت مسجد، محل عبادتگاه و آتشکده بوده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز نیز گفت: لزوم اجرای تقاطع رحمت به سفیر کاملاً مشخص است، اما بر سر برخی موارد فنی با بعضی از همکاران در شهرداری اختلاف‌نظر داریم؛ با این حال، در نهایت به این نتیجه رسیدیم که بزرگراه رحمت باید به‌صورت همسطح به مسیر خود ادامه دهد و بلوار سفیر با اجرای یک پل از روی آن عبور کند.

اجرای تقاطع سه‌سطحی نصر ـ بزرگراه شهید استوار نیز از دیگر مواردی بود که در این جلسه بررسی و تصمیماتی درباره آن اتخاذ شد.

محمد امین، ضمن ارائه گزارشی از روند تعمیر عرشه پل دفاع مقدس و تعمیر بتن عرشه این پل که دچار مشکل شده بود، افزود: امسال عملیات احیای چند پروژه از جمله احیا و مرمت ساختمان قاجاری باغ جهان‌نما، دیوارهای این باغ و سازه پل علی‌بن‌حمزه (ع) در دستور کار قرار دارد؛ برای انتخاب پیمانکار پل علی‌بن‌حمزه (ع) نیز در انتظار نظر میراث فرهنگی هستیم.

وی از رونمایی سامانه جامع نگهداری و تعمیرات ابنیه شیراز به‌عنوان یکی دیگر از اقدامات این حوزه در چند وقت اخیر یاد کرد.

true
true
true
true

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

true